時間：2009年5月28日和5月30日
行程：基隆→濱海公路→龍門露營區附近停好車→開始騎腳踏車→經龍門→福隆遊客中心→福隆火車站前左轉→順指標抵舊草嶺隧道→石城社區
自行車道路線建議＆公里數
1. 福隆遊客中心→台2線旁自行車道→龍門露營區門口→沿東側步道→龍門吊橋→鹽寮海濱公園。（單程約4.5公里）
2. 福隆遊客中心→福隆火車站→沿外隆嶺街→舊草嶺隧道→石城社區。（單程約4.5公里）
今年端午節有四天連假，不少人規劃了三、四天的長途旅行，但我懶得去跟一堆人塞車和塞人，沒做任何規劃。等到端午節當天醒來，看到天氣陰陰的，沒有大太陽，當下決定去舊草嶺隧道騎車，因為這樣才不會被曬傷，哈。
之前曾在小惡魔的單車俱樂部上爬文，看到一些網友說，汽車的行李箱裝不下兩台小折，所以我本來以為我們也裝不下，沒想到老公東挪西挪的，硬是把兩台小折塞進行李箱，太厲害囉！可惜忘了拍照為證，以後有機會再po圖上來跟大家分享。
在抵達龍門露營區之前，會經過一座牌樓，我們都是在這邊左轉進來，找地方停車，這邊人車稀少，可以免去跟其他人塞車之苦，更不會被收取停車費喔。這次我們在一個公廁前的停車場停好車（空空的停車場除了我們之外，只有另一台車），卸下小折，順著指標，很快就經過龍門吊橋，進入龍門露營區。
過了龍門吊橋，要進入龍門露營區前，有個收費票亭，但目前只要是騎自行車進入者，都可以暢行無阻，不需要收費喔。
▲龍門露營區裡的大烏龜，不知道有何含意。
▲龍門露營區裡廣闊的自行車道，我兒子最喜歡滑下下坡後，再騎上來，再滑一次。但我最怕上坡了，因為從以前到現在體力都不好，也不想挑戰自己，哈。
▲龍門露營區裡種了一整排的桃金孃正盛開。
▲從福隆火車站往舊草嶺隧道途中，都是像這樣開闊平坦的柏油路，很少有汽車通行，只見腳踏車絡繹不絕，騎起來很舒服喔。
▲舊草嶺隧道規劃了景觀鐵軌和台車，充滿濃濃的鐵道風情。
▲造型非常可愛的鐵馬。
舊草嶺隧道全長2167公尺，原本是供火車通行的隧道，後來不敷使用，另外開闢了新的隧道，舊隧道就被封閉起來。近年來騎自行車蔚為風潮，東北角暨宜蘭風管處遂將舊草嶺隧道規劃為自行車道，隧道路面除了有鐵軌的圖案外，隧道內還不時可聽到火車隆隆的音效，更重要的是，隧道裡真是超級涼快，比在家裡吹冷氣還過癮喔。
要騎完隧道，大約需時15至20分鐘，若用步行的，則需30分鐘以上。我們第一次去，不知道隧道那麼長，一家四口只有兩台小折，沒有另外租車，結果孩子們快樂的騎車走了，剩下我們兩老，望著感覺走也走不完的隧道，心裡不斷叨念著，到底何時才走得完啊？
但對我們家兩位小朋友來說，在這麼長又這麼涼快的隧道裡騎車，實在是很新奇好玩的經驗，所以隔沒兩天，我們又來報到了。只是這次記取教訓，另外租了一台協力車，來回騎了兩趟隧道，過足隱（但屁股也很痛）！
▲看到頭頂上這些閃爍的藍色小燈時，就代表快到出口了。
▲終於走出來了，呼～
▲密密麻麻的人潮，大家都出來運動踏青了。
▲舊草嶺隧道的出口旁邊，可以看到新的草嶺隧道，這是真正給火車通行的，不要誤闖喔。
▲出口附近有個瞭望臺，可以登高望海。
▲舊草嶺隧道只開放到下午五點喔，所以不要太晚來，這是下午5：25，隧道口的鐵門已關起一半了。
▲回程再經龍門吊橋，俯瞰龍門露營區，此處可以參加獨木舟課程，在平靜的雙溪河中泛舟喔，有機會可以嘗試一下，應該很好玩。
▲龍門吊橋上另一邊的風景。很喜歡這個雙溪河岸風景，每次看到總能讓我感到很平靜。
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