時間:2009年5月28日和5月30日
行程:基隆→濱海公路→龍門露營區附近停好車→開始騎腳踏車→經龍門→福隆遊客中心→福隆火車站前左轉→順指標抵舊草嶺隧道→石城社區
自行車道路線建議&公里數
1. 福隆遊客中心→台2線旁自行車道→龍門露營區門口→沿東側步道→龍門吊橋→鹽寮海濱公園。(單程約4.5公里)
2. 福隆遊客中心→福隆火車站→沿外隆嶺街→舊草嶺隧道→石城社區。(單程約4.5公里)
今年端午節有四天連假,不少人規劃了三、四天的長途旅行,但我懶得去跟一堆人塞車和塞人,沒做任何規劃。等到端午節當天醒來,看到天氣陰陰的,沒有大太陽,當下決定去舊草嶺隧道騎車,因為這樣才不會被曬傷,哈。
之前曾在小惡魔的單車俱樂部上爬文,看到一些網友說,汽車的行李箱裝不下兩台小折,所以我本來以為我們也裝不下,沒想到老公東挪西挪的,硬是把兩台小折塞進行李箱,太厲害囉!可惜忘了拍照為證,以後有機會再po圖上來跟大家分享。
在抵達龍門露營區之前,會經過一座牌樓,我們都是在這邊左轉進來,找地方停車,這邊人車稀少,可以免去跟其他人塞車之苦,更不會被收取停車費喔。這次我們在一個公廁前的停車場停好車(空空的停車場除了我們之外,只有另一台車),卸下小折,順著指標,很快就經過龍門吊橋,進入龍門露營區。
過了龍門吊橋,要進入龍門露營區前,有個收費票亭,但目前只要是騎自行車進入者,都可以暢行無阻,不需要收費喔。
▲龍門露營區裡的大烏龜,不知道有何含意。
▲龍門露營區裡廣闊的自行車道,我兒子最喜歡滑下下坡後,再騎上來,再滑一次。但我最怕上坡了,因為從以前到現在體力都不好,也不想挑戰自己,哈。
▲龍門露營區裡種了一整排的桃金孃正盛開。
▲從福隆火車站往舊草嶺隧道途中,都是像這樣開闊平坦的柏油路,很少有汽車通行,只見腳踏車絡繹不絕,騎起來很舒服喔。
▲舊草嶺隧道規劃了景觀鐵軌和台車,充滿濃濃的鐵道風情。
▲造型非常可愛的鐵馬。
舊草嶺隧道全長2167公尺,原本是供火車通行的隧道,後來不敷使用,另外開闢了新的隧道,舊隧道就被封閉起來。近年來騎自行車蔚為風潮,東北角暨宜蘭風管處遂將舊草嶺隧道規劃為自行車道,隧道路面除了有鐵軌的圖案外,隧道內還不時可聽到火車隆隆的音效,更重要的是,隧道裡真是超級涼快,比在家裡吹冷氣還過癮喔。
要騎完隧道,大約需時15至20分鐘,若用步行的,則需30分鐘以上。我們第一次去,不知道隧道那麼長,一家四口只有兩台小折,沒有另外租車,結果孩子們快樂的騎車走了,剩下我們兩老,望著感覺走也走不完的隧道,心裡不斷叨念著,到底何時才走得完啊?
但對我們家兩位小朋友來說,在這麼長又這麼涼快的隧道裡騎車,實在是很新奇好玩的經驗,所以隔沒兩天,我們又來報到了。只是這次記取教訓,另外租了一台協力車,來回騎了兩趟隧道,過足隱(但屁股也很痛)!
▲看到頭頂上這些閃爍的藍色小燈時,就代表快到出口了。
▲終於走出來了,呼~
▲密密麻麻的人潮,大家都出來運動踏青了。
▲舊草嶺隧道的出口旁邊,可以看到新的草嶺隧道,這是真正給火車通行的,不要誤闖喔。
▲出口附近有個瞭望臺,可以登高望海。
▲舊草嶺隧道只開放到下午五點喔,所以不要太晚來,這是下午5:25,隧道口的鐵門已關起一半了。
▲回程再經龍門吊橋,俯瞰龍門露營區,此處可以參加獨木舟課程,在平靜的雙溪河中泛舟喔,有機會可以嘗試一下,應該很好玩。
▲龍門吊橋上另一邊的風景。很喜歡這個雙溪河岸風景,每次看到總能讓我感到很平靜。
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